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2月21日讯（编辑马兰）日本汽车制造商日产最近“犹如困兽”与竞争对手本田的合并谈判破裂后，其未来发展成为投资者的一块心病。

周五，评级公司穆迪美国降低了日产汽车的评级美国信用评级为垃圾级，理由是日产汽车公司美国的信用状况不佳，前景继续恶化。它补充说，预计日产汽车的自由现金流美国的汽车业务将从本财年开始减少（截至今年3月）转负并将在新财年继续维持赤字。

然而，事情还是有转机。日产高管正在制定计划，引入特斯拉作为日产的战略投资者，因为这项交易将使特斯拉获得日产 美国的生产工厂，并帮助特斯拉规避美国总统特朗普的关税风险。

据悉，这一提议由特斯拉前董事会成员HiroMizuno提出，并得到了包括日本前首相菅义伟在内的日产董事会成员的支持。该提案设想建立一个投资者财团，主要是特斯拉，但也允许其他公司进行少数股权投资。

有吸引力的交易

日产放弃与本田合并后，苹果供应商鸿海集团为了进一步实现鸿海 汽车代工的梦想。然而，这一计划在日本引起了担忧，并促使日产萌发了引入特斯拉的强烈愿望。

据另外两位知情人士透露，日产已经开始在科技行业寻找战略合作伙伴，一些董事会成员认为特斯拉和苹果是理想的目标。

但到目前为止，特斯拉并没有表现出明显的兴趣。特斯拉是世界上最有价值的公司之一从历史上看，特斯拉从未投资过其他汽车公司，该公司正在将重点和投资转向自动驾驶和机器人技术，这意味着投资日产可能不是特斯拉 的优先战略。

然而，日产 的优势也很明显。它在田纳西州和密西西比州有两家组装厂，年产能约为100万辆汽车。特斯拉可以利用这两家在美国生产组装的汽车工厂扩大产能，以免进口车辆被特朗普 美国关税。

日产汽车公司在高管们希望吸引特斯拉 的消息传出后，特斯拉的股价周五大幅上涨的投资被曝光了截至记者发稿时，其涨幅约为10%它强调投资者和对这一战略持乐观态度。